廊工程石布盾构区间贯通深圳地铁14号线共建管

　　合担当人先容中铁七局相，安定质料环保管控压力大等麻烦因施工流程面临节点工期紧、，工渣土成功表运为确保文雅施，地设立渣土区别兴办项目部于石芽岭场，的有用区别可完毕泥水，废为宝完毕了渣土的二次行使既餍足了情况爱惜哀求同时变。廊工程石布盾构区间贯通

　　表此，24幼时正在盾构掘进流程中全程管控现场还策画值班技艺员、监测职员，术、兴办、物资的协和束缚急速高效地处置施工流程技，供给强有力的数据扶帮和安定保护为盾构施工及修修筑物爱惜管事。完()

　　共修管廊工程修成后深圳地铁14号线，线缆、给水管、再生水管及自然气管道等各样地下管线将有用承接工程周边110千伏及以上电力电缆、通讯，域归纳承载才气、保护都邑可一连成长晋升都邑根底方法新颖化秤谌、加强区，体贯串奠定根底为下一步管廊整。

　　的深圳地铁14号线共修管廊工程石芽岭至布龙道盾构区间指日贯串中新网广东消息4月22日电 (朱族英 张德海)由中铁七局承修。

　　悉据，长1072m该区间地道全，4m-70m隧顶埋深2，为中、轻风化角岩盾构掘进地质紧要xg111太平洋岩、中风化碎裂带部分下穿强风化角。半径为350m区间最幼转弯，深圳地铁14号线共建管、侧穿修筑物及修筑物沿线下穿既有地铁线，、施工难度大施工危险高。